馬尼拉beep card及捷運經驗
這張馬尼拉捷運卡beep，是自2015年7月底以後開始使用，可以搭乘馬尼拉都會區的MRT、LRT、機場巴士航廈循環線及公車(僅限BGC Bus、Citylink Coach Services、Froehlich P2P 及 RRCG P2P buses)。會特別撰寫這篇文章的原因，是因為之前在找資料時，能找得到的台灣部落客相關文章比較少，也可能是在beep卡開始使用前去旅行的，所以看到的都是說沒有可儲值的捷運卡，只能單程購買。購買這張要花100披索，但內含80元可以搭車扣抵，所以實際價值是20披索(大約台幣13元)，其實還蠻便宜的。 不知道是不是反恐的因素，無論是百貨公司或是搭捷運，都有安全檢查。曾看過有人拉行李箱的，警衛是整個行李箱翻開來檢查。所以東西多的人若嫌麻煩，就別搭捷運了。 我搭乘的幾個站，都沒有很明確的告示牌指示兩邊的月台，各自是往那個方向，所以每次我都需要詢問站務人員，確認有沒有猜錯月台。 跟馬來西亞吉隆坡很像，同一站轉換不同線路，需要出站再進站。 這天是星期六，可是到了這個Pasay(起/終)站滿滿都是人，不知是不是月台太窄小，所以一路滿到樓上去。由於乘客太多也拍不到車子裡內部格局照片，基本上這裡有位子坐的乘客大家都習慣緊緊靠很近，因為屁股喬一喬又可以嘉惠一~二個位子給別人坐，沒人在管原來規畫的位子數。 雖說捷運依里程長短扣錢，沒有菲律賓特色Jeepney來得便宜(據說每趟8披索，不過我到現在還沒體驗過)，但相對於計程車或Uber來說還是便宜多了，而且不用怕時間都被塞車浪費掉了。我沒那麼嬌生貫養，不介意跟當地人一塊擠地鐵的。本人經驗是只要小心注意點，其實沒什麼好擔心的。 這裡的政府也不爭氣，蓋了MRT+LRT三條線之後，就沒什麼進展了，所以即使是市區，很多地方還是需要靠公車、Jeepney或雙腳來搭配。目前僅有捷運加雙腳的趴趴走經驗，未來如有其它大眾交通工具的體驗，再看看有沒有分享的需求囉。 beep card 詳情可參考官方網站：https://www.beeptopay.com/faqs.html